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May 20 2019

bongchef
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bongchef
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bongchef
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May 10 2019

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girl-havoced:

I believe in free education, one that’s available to everyone; no matter their race, gender, age, wealth, etc… This masterpost was created for every knowledge hungry individual out there. I hope it will serve you well. Enjoy!

FREE ONLINE COURSES (here are listed websites that provide huge variety of courses)

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1. LANGUAGES

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7. OTHER UNCATEGORIZED SKILLS

Please feel free to add more learning focused websites. 

*There are a lot more learning websites out there, but I picked the ones that are, as far as I’m aware, completely free and in my opinion the best/ more useful.

brittbrggs
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May 02 2019

bongchef
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Dan Hanley


The 9/11 Pentagon flight profile of allegedly American Airlines flight 77 would have required a 330 degree corkscrew turn at 500 knots, a high angle of bank, and steep rate of descent to precisely hit the building at ground level all supposedly accomplished by poorly trained and inexperienced pilots who could barely handle a Cessna 150 aircraft.

I flew 15 different aircraft over a span of 35 years in civilian, naval, and commercial aviation accruing over 20,000 flight hours. I could not have flown the Pentagon flight profile and neither could have the most experienced pilots.

Watch Barbara Honegger's fascinating talk "Behind the Smoke Curtain" regarding the specifics of this event...she tells all! 


https://www.youtube.com/watch?v=4fvJ8nFa5Qk

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bongchef
5183 8169 500
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bongchef

Bild könnte enthalten: eine oder mehrere Personen und Personen, die sitzen

The top photo is of a Cessna 150 cockpit, the plane allegedly used to train the 9/11 hijackers.

The bottom photo is of a B-767 cockpit that was allegedly hijacked by poorly trained and inexperienced pilots on 9/11 without their having ever seen the cockpit.

Do you notice any subtle differences?

They must really think we are stupid.



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bongchef
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Merkelismus @ Work
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April 29 2019

bongchef
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bongchef
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April 28 2019

bongchef
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Ich muss noch mal die ganze Liste ab 2001 zusammenstellen, dann wird es noch deutlicher....
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bongchef
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bongchef
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bongchef
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March 29 2019

bongchef
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Dan Hanley
  I commenced flying Cessna aircraft fifty years ago in 1968, the planes allegedly used to train the 9/11 hijackers. I went on to achieve a commercial, instrument, and multi-engine pilot ratings by 1970. 

Subsequently, I entered US Naval Aviation as an officer in 1972 and went on to fly the four engine P-3 Orion aircraft for a cumulative period of ten years.

In 1978, I was hired by United Airlines as a pilot and, over a period of 25 years, flew the Boeing 737/727/757/767/777 and Airbus A-319/320 aircraft.

Over a career span of 35 years, I flew 15 different aircraft to accrue over 20,000 flight hours. 

The alleged 9/11 hijacker pilots had perhaps a few hundred flight hours and were poorly trained and inexperienced pilots.

I can unequivocally state that there was no way that these pilots could have flown the 9/11 aircraft profiles and speeds which, incidentally, exceeds the maximum achievable airspeed of a B-757/767 aircraft by 140 knots at sea level. 

The ONLY reason that the global populous fell for this lie is that 99.999% of the population are not pilots and do not realize the absurdity of the official 9/11 narrative!

Not one single pilot was permitted to testify before the 9/11 Commission to refute this ridiculous claim.

March 01 2019

bongchef
7753 fdca 500

NWA Schweiz
  AKWs - energetisch ineffizient wegen der aufwändigen Uranoxid-Herstellung. Neue Töne aus der Basler Zeitung seit dem Besitzerwechsel.

February 09 2019

bongchef

February 03 2019

bongchef
8255 5327 500

Im AKW Neckarwestheim 2 geschieht ungeheuerliches: 

Im Dampferzeuger, dort wo das heiße Wasser aus dem Reaktorkern durch unzählige dünne Röhren fließt, um das Wasser für die Turbinen zu erhitzen, sind über 100 Rohre rissig. Weitere 23 sind von Lochfraß betroffen. Die Risse ziehen sich quer um die Rohre. Die normalerweise 1,2 Millimeter starken Wände sind stellenweise nur noch 0,1 Millimeter dick. Dabei müssen die Rohre teilweise Druckunterschiede von 80 bar und Temperaturschwankungen von mehreren Hundert Grad aushalten.
Mutmaßliche Ursache der Risse ist nach Aussage des Stuttgarter Umweltministeriums Spannungsrisskorrosion. Das bedeutet, dass die Risse urplötzlich entstehen und unvorhersehbar weiter reißen können. Weder der Betreiber EnBW noch die Atomaufsicht können bisher sagen, wann diese Risse entstanden und wie schnell sie gewachsen sind. Sie können deshalb auch nicht ausschließen, dass in den kommenden Monaten neue Risse entstehen und gefährlich wachsen.

Reißt auch nur ein einziges der mehr als 16.000 Heizrohre des Reaktors im Betrieb ab, ist das bereits ein schwerer Störfall. Die Gefahr, dass die dann unter hohem Druck umher schlagenden losen Rohr-Enden weitere benachbarte Rohre beschädigen, ist groß – insbesondere, wenn diese ebenfalls bereits Risse aufweisen. Schlägt so ein weiteres Heizrohr leck, ist der Störfall auslegungsüberschreitend und nach offiziellen Angaben nicht mehr sicher beherrschbar. Selbst eine Kernschmelze ist dann nicht mehr ausgeschlossen.

.ausgestrahlt hat gemeinsam mit örtlichen Aktivist*innen durch zwei Aktionen auf die Misere in Neckarwestheim aufmerksam gemacht. Am Freitag letzter Woche projizierten wir auf die Kuppel des AKW den Schriftzug: „Wir flicken bis zum Super-GAU – EnBW“ (Fotos: Stefan Mayer). Viele Zeitungen brachten die Bilder. Gestern folgte eine große Fuhre Schrott, die wir in Stuttgart vor dem Umweltministerium abkippten, verbunden mit der Forderung: „Schrottreaktor Neckarwestheim endlich abschalten!“

Die EnBW will den Reaktor am 6. November wieder in Betrieb nehmen. Ein Skandal! Der baden-württembergische Umweltminister Franz Untersteller (Grüne) muss das verhindern. Bis die Ursache sowohl der Risse als auch des Lochfraßes an den Rohren eindeutig geklärt und behoben ist, darf der Reaktor nicht wieder ans Netz.

Deshalb schreib jetzt an Untersteller, entweder per E-Mail an poststelle@um.bwl.de oder per Post an Minister Franz Untersteller, Umweltministerium, Kernerplatz 9, 70182 Stuttgart.

Allen aus der Region empfehlen wir in dieser zugespitzten Situation eine Teilnahme am Sonntagsspaziergang in Neckarwestheim:
WANN: am 4. November, um 14 Uhr
Treffpunkt: Parkplatz „Schöne Aussicht“ am AKW Neckarwestheim
Nähere Infos zu dieser Aktion findest Du hier.




https://www.ausgestrahlt.de/
bongchef
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bongchef
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